SF Airlines, la filiale aérienne du transporteur chinois SF Express (Shunfeng), a lancé le 1er avril 2026 une nouvelle route cargo directe entre l'aéroport d'Ezhou Huahu, dans la province du Hubei, et Paris-Charles de Gaulle. Le premier vol, opéré sous le numéro O3107, a été assuré par un Boeing 747-400 cargo, l'un des plus gros porteurs encore en service sur ce type de ligne.
Ezhou, un hub construit uniquement pour le fret
L'aéroport d'Ezhou Huahu a ceci de particulier qu'il n'a pas été conçu pour les passagers mais exclusivement pour le fret. C'est le hub central de SF Express depuis son ouverture, pensé pour absorber le volume croissant du e-commerce transfrontalier chinois. La route vers Paris s'ajoute à d'autres liaisons européennes ouvertes par SF Airlines depuis ce hub, dont Budapest.
Ce que couvre cette nouvelle route
Selon SF Express, cette liaison est pensée pour un usage large : colis express à fort volume, envois e-commerce transfrontaliers, mais aussi marchandises hors gabarit ou lourdes. C'est un signal de plus de l'appétit des transporteurs chinois pour l'Europe, dans un marché où les volumes en provenance de Chine continuent de progresser malgré les évolutions douanières, notamment le nouveau droit de douane de 3 € sur les petits colis.
SF Express face aux autres transporteurs chinois
SF Express reste moins connu du grand public européen que Cainiao ou J&T Express, mais c'est historiquement l'un des transporteurs les plus solides en Chine, notamment sur le segment express. L'ouverture de lignes aériennes en propre, plutôt que la sous-traitance de capacité, est un choix qui le distingue d'autres acteurs comme J&T Express, dont les résultats ont doublé au premier semestre 2026.
Pour les vendeurs qui expédient depuis la Chine
Une nouvelle route directe ne change pas immédiatement les prix pour un vendeur individuel, mais elle ajoute de la capacité disponible sur le marché du fret aérien Chine-Europe, un facteur qui pèse sur les tarifs pratiqués sur cet axe. Chez OrderBridge, ce sont nos agents de sourcing basés en permanence à Shenzhen qui choisissent le transporteur le plus adapté au moment de l'expédition, en fonction du produit et du délai visé.
En résumé
SF Airlines a lancé le 1er avril 2026 une route cargo directe entre Ezhou et Paris avec un Boeing 747-400, renforçant sa présence en Europe. Une actu à suivre, comme toutes les annonces des grands transporteurs chinois qui investissent de plus en plus dans leur propre capacité aérienne plutôt que dans la sous-traitance.