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Un appel à la mobilisation vise les transporteurs colis en France le 29 septembre 2026

10 septembre 2026 · 5 min de lecture

La CGT FAPT appelle à une mobilisation dans toute la chaîne de distribution de colis le 29 septembre, en visant nommément DHL Express, FedEx, UPS et GLS. De quoi anticiper d'éventuels retards avant la période de forte demande de fin d'année.

Illustration d'une opération de fret aérien sous température contrôlée

La CGT FAPT, le syndicat qui représente notamment les salariés de La Poste et des activités postales, a publié un appel à la mobilisation pour le 29 septembre 2026, sous le nom de « Distribution Tout Objet ». Fait notable pour qui expédie ou reçoit des colis venus de Chine : l'appel ne vise pas seulement La Poste et ses filiales, il nomme explicitement les transporteurs privés DHL Express, FedEx, UPS et GLS, ainsi que les réseaux de points relais Mondial Relay et Relais Colis, en pleine période de surcharges de fin d'année déjà annoncées par les transporteurs.

Ce que demande le syndicat

  • De meilleures conditions de travail et une charge réaliste pour les livreurs et agents de tri.
  • La fin de la précarité, avec des CDI plutôt que des statuts d'indépendants ou des contrats courts.
  • Une revalorisation salariale, avec un minimum de 2 200 euros bruts par mois revendiqué pour les postes d'entrée.
  • La fin de ce que le syndicat appelle « l'impunité » sur toute la chaîne de sous-traitance.

Une mobilisation, pas une grève confirmée

À la date de publication, le texte du syndicat appelle à « décider ensemble » de la forme de la mobilisation, sans annoncer de grève reconductible ni de taux de participation attendu. Le 29 septembre 2026 correspond aussi à une journée de mobilisation interprofessionnelle plus large, portée par d'autres organisations syndicales sur des revendications salariales dans la fonction publique, ce qui peut amplifier l'ampleur du mouvement sans garantir son impact réel sur la distribution de colis. Il est donc trop tôt pour annoncer des retards certains, mais le risque mérite d'être anticipé plutôt que découvert le jour même.

Un calendrier déjà chargé pour les vendeurs

Cette date tombe une semaine avant la Golden Week chinoise, qui ferme les usines du 1er au 7 octobre. Les deux événements n'ont rien à voir l'un avec l'autre, mais ils se superposent sur le calendrier : une éventuelle perturbation de la distribution en France fin septembre, suivie d'un ralentissement de la production chinoise début octobre, peut créer un effet cumulé sur les délais de livraison si vous n'anticipez pas vos commandes des deux côtés.

Ce qu'on vous conseille de faire

Si vous avez des commandes en cours ou prévues pour cette période, le réflexe le plus simple reste de suivre l'avancement de vos colis régulièrement plutôt qu'au dernier moment, et d'avancer, quand c'est possible, les expéditions sensibles avant la fin septembre. Ce n'est pas une certitude de retard, c'est une fenêtre de risque à surveiller sur une période déjà tendue à l'approche des fêtes de fin d'année.

En résumé

Un syndicat a appelé à la mobilisation le 29 septembre 2026 dans toute la distribution de colis en France, transporteurs privés compris. Rien n'indique à ce stade l'ampleur réelle du mouvement, mais la période mérite d'être suivie de près, d'autant qu'elle précède de quelques jours la fermeture des usines chinoises pour la Golden Week.

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