Pour un colis venu de Chine d'une valeur inférieure à 150 euros, comptez le droit fixe de 3 euros par article depuis le 1er juillet 2026, plus la TVA à 20 % calculée sur la valeur du bien, le transport et ce droit de douane. Au-delà de 150 euros, des droits de douane classiques s'ajoutent, variables selon le produit.
Le détail de ce calcul, directement issu des règles publiées par la douane française, est ci-dessous, avec un exemple chiffré.
Le droit fixe de 3 euros, la base depuis le 1er juillet 2026
Depuis le 1er juillet 2026, un droit de douane forfaitaire de 3 euros par catégorie d'article s'applique à la plupart des colis de moins de 150 euros importés d'un pays hors UE, dont la Chine. Il remplace l'ancienne exonération de minimis qui dispensait ces petits colis de droits de douane.
Un colis d'une valeur plus élevée, lui, bascule dans le régime classique des droits de douane, calculés différemment.
Au-delà de 150 euros : les droits de douane classiques
Les droits de douane se calculent alors sur la valeur en douane du colis, dite valeur CAF (coût du produit, assurance et fret inclus), pas seulement sur le prix facturé par l'usine. Le taux appliqué dépend de la nature exacte du produit et de son code de classification douanière, qui peut faire varier le taux de 0 % à plus de 10 % selon les catégories.
C'est pour cette raison qu'un même produit peut être taxé très différemment selon la façon dont il est déclaré : un bon agent de sourcing vérifie ce code avant l'expédition, pas après.
La TVA à l'importation : 20 %, dès le premier euro
La TVA à l'importation, au taux normal de 20 % en France métropolitaine, s'applique dès le premier euro, sans franchise. Son assiette n'est pas seulement le prix du produit : elle inclut la valeur du bien, les frais de transport, et les droits de douane déjà calculés à l'étape précédente.
Concrètement, plus votre colis est lourd ou cher à transporter, plus l'assiette de TVA grimpe, même si le prix du produit lui-même n'a pas changé.
Les frais de dossier du transporteur, à part
Ces frais, fixés librement par chaque transporteur (DHL, UPS, FedEx, La Poste et les autres), n'ont rien à voir avec les droits de douane ou la TVA : ils rémunèrent le travail administratif de dédouanement, et certains transporteurs les facturent après la livraison, ce qui surprend beaucoup de destinataires. Ils varient d'un transporteur à l'autre, d'où l'intérêt de vérifier ce que couvrent vraiment vos tarifs de transport avant d'expédier.
Un exemple de calcul
Prenons un colis de Chine d'une valeur déclarée de 80 euros, avec 7 euros de frais de transport. Valeur CAF : 87 euros, donc toujours sous le seuil de 150 euros. Le droit forfaitaire de 3 euros s'applique. La TVA à 20 % se calcule alors sur 87 + 3 = 90 euros, soit 18 euros. Total des taxes à l'arrivée : 21 euros, avant d'éventuels frais de dossier du transporteur.
Si la valeur CAF dépassait 150 euros, il faudrait remplacer le droit de 3 euros par le taux de droit de douane propre au produit, avant de recalculer la TVA sur ce nouveau total.
Questions fréquentes
**Y a-t-il un montant en dessous duquel on ne paie aucune taxe sur un colis de Chine ?** Non, plus depuis le 1er juillet 2026. Le droit fixe de 3 euros s'applique à la quasi-totalité des colis de moins de 150 euros, et la TVA à 20 % est due dès le premier euro.
**Qui doit payer ces frais, moi ou mon fournisseur chinois ?** Sauf accord contraire sur l'incoterm utilisé, c'est le destinataire en France qui règle les droits et taxes à la livraison, en plus du prix déjà payé au fournisseur.
**Les frais de dossier du transporteur sont-ils fixés par la douane ?** Non. Ces frais sont propres à chaque transporteur et n'ont aucun lien avec le montant des droits de douane ou de la TVA.
**Comment éviter une mauvaise surprise à la réception du colis ?** En connaissant à l'avance la valeur déclarée et le code de classification du produit, et en suivant votre colis depuis l'expédition jusqu'à la livraison avec notre outil de suivi, pour anticiper le moment où ces frais seront réclamés.
